[发明专利]一种基于超级电容及锂电池的复合储能系统控制方法在审
| 申请号： | 202211517313.5 | 申请日： | 2022-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN115800241A | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 林德荣;张颖辉;姬凯;王晓海;徐晓康 | 申请（专利权）人： | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） |
| 主分类号： | H02J1/10 | 分类号： | H02J1/10;H02J7/34 |
| 代理公司： | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人： | 刘念涛;宋国荣 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于超级电容及锂电池的复合储能系统控制方法，基于超级电容及锂电池并联的复合储能直流微网系统，当直流微网系统发生功率突变的情况下类似于机车停机制动及加减速等负载突变过程，根据超级电容的高比功率特性通过预测直流微网电压的变化趋势，以最快速吸收或释放系统所需求的功率，达到快速调节直流母线电压在合理波动范围之内的目的，当系统恢复稳定，则以斜坡慢速转移功率到高比能量的锂电池支路。本发明控制方法既能保证直流母线电压保持正常工作范围，同时也提高直流系统瞬态负载投切时直流微网系统稳定性问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 超级 电容 锂电池 复合 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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