[发明专利]一种用于耐久试验的车辆减振器失效检测系统及方法在审
| 申请号： | 202211451615.7 | 申请日： | 2022-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN115575143A | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 张宗阳;邴涛;孙士涛;王凯;郭凯 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李舜江 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于耐久试验的车辆减振器失效检测系统及方法，涉及车辆减振器领域，基于车辆强化耐久试验准备阶段，将减振器正常工作状态的阻尼力值输入到逻辑控制模块；响应于试验过程中，应变测量单元感应阻尼力产生的应变模拟信号，并输出至信号调理模块；信号调理模块将应变模拟信号处理成数字信号并输出至数据处理模块；数据处理模块解算出阻尼力数值，由逻辑控制模块将阻尼力数值与预设阈值进行比较，将比较后的结果和阻尼力数值在指示器上进行显示。检测员可以及时获取减振器状态，而且系统防护等级高，结构可靠，可胜任多种减振器的可靠性试验任务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 耐久 试验 车辆 减振器 失效 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
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