[发明专利]一种分段式钢质框架船体模型及加工方法有效
| 申请号： | 202211444284.4 | 申请日： | 2022-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN115924023B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 司海龙;赵南;耿彦超;朱云龙;蒋彩霞;杨骏;胡嘉骏;田超;丁军;陆晔 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心 |
| 主分类号： | B63B71/00 | 分类号： | B63B71/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 冯智文 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种分段式钢质框架船体模型及加工方法，包括由玻璃纤维制成的分段式船壳，钢制舷侧纵梁同时与钢质的主肋骨和次肋骨上端焊接；支撑横梁的两端分别与主肋骨焊接，支撑横梁的下部通过支撑柱与主肋骨焊接；支撑横梁上表面焊接基座，多个基座同时与沿分段式船体长度方向放置的测量梁焊接；主肋骨、次肋骨与分段式船壳之间用原子灰、玻璃纤维、不饱和树脂进行连接固定；舷侧纵梁与分段式船壳之间用原子灰、玻璃纤维、不饱和树脂进行连接固定。从而使模型具有刚度足够大的肋骨框架、各构件连接稳固可靠，使得船模发生高频振动时配重惯性载荷与船模湿表面压力有效传递至测量梁上，保证了大尺度船模波浪载荷试验的测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 段式 框架 船体 模型 加工 方法 | ||
【主权项】：
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