[发明专利]一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法在审
| 申请号： | 202211375060.2 | 申请日： | 2022-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN115688626A | 公开（公告）日： | 2023-02-03 |
| 发明（设计）人： | 杨铭;徐培哲;钱玮翔;王贺远;万新斌;周欣;郑超;于姝雯;杨卫英 | 申请（专利权）人： | 中国船舶集团有限公司第七○八研究所 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F30/15;G06F113/08;G06F113/14;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;王晶 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于减小残油量的燃油舱筋板开孔快速设计方法，包括：将被隔断的舱室和流通孔等效为若干空间几何体，计算空间几何体的局部阻力系数，将舱室流道联通关系等效为串并联管网，计算管网的总阻力来表示燃油舱的总阻力，调整筋板等效的管道参数，确定满足减少残油量的方案。本发明的设计方法能够解决油水代换系统设计中，由于燃油滞留在舱顶的现象导致燃油代换利用率不达标的问题，采用的CFD方法对油水运动进行非定常问题计算，得出油水代换利用率的计算过程需要很大的计算工作量的问题。按照本方法，仅需要几分钟即可完成计算，为整个设计及后期修改工作带来了便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 减小 残油量 燃油 舱筋板开孔 快速 设计 方法 | ||
【主权项】：
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