[发明专利]多飞机配载平衡优化方法、系统及设备有效
申请号: | 202211243545.6 | 申请日: | 2022-10-12 |
公开(公告)号: | CN115310733B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 王治宇;刘松;王志锋;吴林;杨实;郝德月;黄智豪;周易之;曹立新;杨磊;郭浩彬;苏剑飞;吴坤永;胡婕;赵辰旭;李明 | 申请(专利权)人: | 珠海翔翼航空技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06F17/10;B64F5/00 |
代理公司: | 北京市恒有知识产权代理事务所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩;尹文会 |
地址: | 519030 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于数据预测领域,具体涉及了一种多飞机配载平衡优化方法、系统及设备,旨在解决现有的飞机装载方式容易导致各飞机重心偏移过大存在安全隐患的问题。本发明包括:获取运输任务内容和可选机型数据;基于所述可选机型数据,预设每种机型的预设飞机重心;确定选用飞机数量;基于所述选用飞机数量,设定预配载平衡计划;对所述预配载平衡计划,分别计算预计重心偏移量;选取每个飞机的重心偏移量处于重心包线范围内且加权重心偏移量取值最小的预配载平衡计划。本发明通过在分配各个飞机配载平衡任务前,对选用多少架飞机进行预先分配,综合油耗和多个飞机平衡状况,充分保障了存在大量运输任务时的多个飞机的平衡和安全平衡。 | ||
搜索关键词: | 飞机 配载 平衡 优化 方法 系统 设备 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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