[发明专利]地震作用下高速铁路桥上行车数字孪生精细协同仿真方法有效
| 申请号： | 202211224770.5 | 申请日： | 2022-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN115292972B | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 苏伟;王雨权;国巍;廖立坚;李林安;管仲国;李艳;闻济舟;郑志平;杨智慧;刘龙;傅安民 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司;中南大学;天津大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/13;G06F17/18;G06F17/11;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人： | 王龑 |
| 地址： | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地震作用下高速铁路桥上行车数字孪生精细协同仿真方法，包括以下步骤：建立上部结构子系统数字孪生仿真计算模型；建立下部结构子系统数字孪生仿真计算模型；建立轨道不平顺数字孪生仿真计算模块；得到在轮轨接触面的耦合动力关系；建立地震波数字孪生仿真计算模块；得到上部结构子系统与下部结构子系统之间的数字孪生耦合动力关系；建立弹塑性纤维梁柱单元数字孪生地震仿真分析模块；得到高速列车运行数字孪生安全评价指标。本发明能够针对地震作用下高速铁路桥上行车数字孪生精细协同仿真进行数字化构建，解决地震作用下高速铁路桥上行车物理模型与数据驱动模型精准映射建模、设计、分析、诊断、决策的底层关键技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 地震 作用 高速 铁路桥 行车 数字 孪生 精细 协同 仿真 方法 | ||
【主权项】：
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