[发明专利]一种考虑高空风时变性的冲突最小化航迹协同规划方法在审
| 申请号： | 202211142292.3 | 申请日： | 2022-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN115938162A | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 胡明华;徐满;周逸;苏家明;丁文浩 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G06N3/006;G06N3/126 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种考虑高空风时变性的冲突最小化航迹协同规划方法，引入双层规划方法，研究了战略阶段考虑高空风时变性的航迹规划问题；考虑了飞行时间与冲突对航班运行效率和安全的影响，以航班起飞时刻及高度层作为决策变量，以航班在灵活航路空域中飞行时间最短与无冲突作为目标函数，构建了多航班战略航迹协同规划模型；针对战略航迹规划问题的特点，设计了适应于多航班战略航迹协同规划模型的双层规划算法。本发明为考虑高空风时变性的冲突最小化航迹规划方法提供了一种快速实现方法，为合理安排航班飞行计划，保障飞行安全以及空域资源合理分配提供了技术支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 高空 变性 冲突 最小化 航迹 协同 规划 方法 | ||
【主权项】：
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