[发明专利]一种基于车轮传函的路噪结构声问题诊断和方案验证方法在审
| 申请号： | 202210958785.8 | 申请日： | 2022-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN115266147A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 汤志鸿;顾炎 | 申请（专利权）人： | 苏州拾音科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H17/00 |
| 代理公司： | 上海尊肃专利代理事务所(普通合伙) 31454 | 代理人： | 李珍珍 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市昆山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于路噪结构声诊断技术领域，具体公开了一种基于车轮传函的路噪结构声问题诊断和方案验证方法，包括以下步骤：S1：对目标车辆进行路噪摸底测试，根据测试结果确定问题频率；S2：确定问题频率的前后轮贡献；S3：在主要贡献的车轮上选取激励点；S4：对比车轮敲击和路噪测试下转向节的振动和车内噪声，判断关注频率段的趋势；S5：车轮敲击点选定后，查找共振位置；S6：对共振位置改变振动特性，敲击验证振动及车内噪声变化；S7：查看方案前后振动及车内噪声，查看车内噪声是否下降或频率偏移，若是则保留方案进行路试验证，若否则重新查找共振位置；本发明在车辆静止状态即可进行路噪问题诊断和方案验证，提升了工作效率，减少了资金投入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车轮 结构 问题 诊断 方案 验证 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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