[发明专利]一种减振器总成及汽车在审
| 申请号： | 202210949908.1 | 申请日： | 2022-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN115111300A | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李斌;常静;朱倩君;卢佳;王拾双;孙乐元;柳兴林 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/42;H02N2/18 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 康亚健 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车悬架系统技术领域，公开了一种减振器总成及汽车，该减振器总成包括减振器本体、发电单元、储能单元和冷却单元，该减振器本体被配置为将振动能量转化为热能，包括活塞缸和活塞组件，该活塞缸内部中空形成工作腔，该活塞组件的一部分插设于该工作腔，能够沿该工作腔的长度方向往复运动；该发电单元设置于该减振器本体，被配置为当该活塞组件运作时产生电能；该储能单元设置于该减振器本体的一部分，电连接于该发电单元；该冷却单元设置于该减振器本体的一部分，电连接于该储能单元，被配置为对该活塞缸进行降温。该减振器总成能够自发电，并且将自发电获得的电能供给自身冷却单元的运行过程使用，实现冷却效率的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 总成 汽车 | ||
【主权项】：
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