[发明专利]基于调节风阀的地铁新风控制方法、装置、设备及介质在审
| 申请号： | 202210942534.0 | 申请日： | 2022-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN115307289A | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 李晓锋;杨卓;吴曈凌;陈娜 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F24F11/74 | 分类号： | F24F11/74;F24F11/64;F24F11/46;F24F120/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 于腾昊 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种基于调节风阀的地铁新风控制方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取地铁车站所需的逐时新风量；根据车站小新风机的实际电压和电流计算实际功率；基于小新风机的功率‑风量特性曲线，通过特定算法实现特性曲线单峰或双峰的风机实际功率和实际新风量的一一对应，逐步调节小新风机的风阀开度，直至小新风机的实际风量达到逐时新风量。本申请的实施例利用地铁原有设备监测小新风机电流，通过特定算法获得实际新风量，并通过控制新风阀，从而实现新风量的准确调节，使其与实际逐时客流所需求的新风量匹配。同时，也减少不必要的新风负荷，节约能耗及变频器费用。由此，解决了相关技术难以准确调节新风量，成本较高等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 调节 地铁 新风 控制 方法 装置 设备 介质 | ||
【主权项】：
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