[发明专利]一种考虑蠕变疲劳作用的飞行器头锥结构失效分析方法在审
| 申请号： | 202210927737.2 | 申请日： | 2022-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN115186522A | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王林娟;林楠;刘丰睿 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/22 | 分类号： | G06F30/22;G06F30/23;G06F30/15;G06F17/11;G06F113/08;G06F119/02;G06F119/08;G06F119/14 |
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| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种考虑蠕变疲劳作用的飞行器头锥结构失效分析方法。该分析方法的步骤包括：建立头锥结构有限元模型，考虑材料的塑性和蠕变本构，设置与温度相关材料参数；根据飞行器总体设计要求确定工况及头锥结构所承受的循环气动热和气动力载荷，进行头锥结构的瞬态热力耦合响应分析；针对飞行器特定设计要求和响应特性建立熔化失效、屈服失效和累积损伤失效三类失效判据，进行失效分析；运用累积损伤法则，结合实际需求对结构进行寿命预估。本发明可用于气动力和气动热载荷下飞行器头锥结构及其它结构的瞬态热力耦合分析，并利用建立的失效判据较为全面地评估可重复使用飞行器结构失效情况，为可重复使用飞行器结构初步设计提供较为实用的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 疲劳 作用 飞行器 结构 失效 分析 方法 | ||
【主权项】：
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