[发明专利]一种带限位块的钢板弹簧疲劳耐久分析方法在审
| 申请号： | 202210871301.6 | 申请日： | 2022-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN115238548A | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张晶峰;刘威;李浩亮;董志鸿;侯路;柴树军;杨中明;王彦;吕文芬;涂立龙;宋纪侠;胡小文;马超;卢德钊;黄鑫辉;方劲松;梁泽光;解聪;陈阳;黄吉林;赵浩聪 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/22;G06F30/18;G06F119/14 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种带限位块的钢板弹簧疲劳耐久分析方法，该方法基于HyperWorks，先建立钢板弹簧有限元模型，采用BUSH单元模拟钢板弹簧上的限位块软垫，然后在钢板弹簧与上压板之间施加U型螺栓预紧力，并进行接触设置，接着在满载比利时路路谱下对钢板弹簧的下表面施加随机位移，利用非线性瞬态分析计算得出OP2文件，再对钢板弹簧进行变幅值疲劳分析，得到最大损伤点及对应的损伤值，从而确定钢板弹簧的疲劳寿命。本发明有效提高了疲劳耐久仿真的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 限位 钢板 弹簧 疲劳 耐久 分析 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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