[发明专利]基于网格法的变时长两阶段电动汽车调度方法及系统有效
申请号: | 202210844730.4 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN114914923B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 张磊;刘文哲;张凯;王春义;徐珂;荆树志;田运涛;李效乾;王洋;程金;宋思锦;刘威鹏 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司菏泽供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06;B60L55/00;H02J3/32;H02J3/38 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 闫圣娟 |
地址: | 274000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及电动汽车充电控制技术领域,提出了基于网格法的变时长两阶段电动汽车调度方法及系统,步骤包括:对参与空闲日签约充电的电动汽车进行预调度,得到预调度负荷曲线;以预调度负荷曲线为基础负荷曲线,设定调度周期,根据调度周期得到多个不同的调度时刻,以调度时刻起到次日设定时刻为对应各调度周期的调度时长,针对每个充电站构建包含充电站信息的充电站时间网格,进行基于网格法的变时长滚动的两阶段调度,两阶段调度包括充电站调度和电动汽车调度,得到各充电站的充放电功率和各辆电动汽车的充放电功率。解决了高渗透率下分布式光伏出力带来的负荷低谷问题,减小了负荷预测误差,提高了调度的准确性和直观性。 | ||
搜索关键词: | 基于 网格 变时长两 阶段 电动汽车 调度 方法 系统 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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