[发明专利]单动力源分布式驱动系统，驱动桥及控制方法在审
| 申请号： | 202210826180.3 | 申请日： | 2022-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN115179741A | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 顾书东;陈超;王晓强;谢宇;张群超 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/02;B60B35/12;F16D25/0638;F16D25/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种单动力源分布式驱动系统，驱动桥及控制方法。包括一个电机，变速器，变速器的输入端与所述电机的输出端连接，变速器具有两个输出端；第一离合器与变速器第一输出端连接，第一离合器的输出用于连接第一半轴；第二离合器与变速器第二输出端连接，输出用于连接第二半轴。本发明直接将离合器的输出作为车轮动力输入端，巧妙地利用离合器主动片、从动片具有分离工况，全接合工况，半接合工况形成不同的扭矩输出，实现对同轴的左右车轮输出扭矩的分别控制输出。驱动总成减少差速器。为实现驱动总成集成化降低难度，有利于驱动总成的集成设计。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 分布式 驱动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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