[发明专利]车辆紧急车道保持系统的仿真测试评价方法和评价系统在审
| 申请号： | 202210766599.4 | 申请日： | 2022-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN115016439A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 聂琦;刘永臣;张宇探 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 樊凡 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了车辆紧急车道保持系统的仿真测试评价方法和评价系统，通过在仿真环境中对ELK系统软件进行大量不同场景的测试，充分验证了ELK系统功性能，实现了评测紧急车道保持系统ELK的功能。本发明在功能开发期间进行快速测试，及早发现了功能算法逻辑问题；在开发后期做系统验证测试，确认了是否达成设计目标；大幅缩短了实车测试验证和标定测试周期，降低了开发与测试成本。本发明支持虚拟参数标定，提供了系统优化建议。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 紧急 车道 保持 系统 仿真 测试 评价 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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