[发明专利]联结翼布局飞机气动载荷分配与结构变形协调设计方法在审
| 申请号： | 202210725002.1 | 申请日： | 2022-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN115146376A | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 昌敏;金朋;汪辉;白俊强 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F30/27;G06F30/28;B64F5/00;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西安匠星互智知识产权代理有限公司 61291 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种联结翼布局飞机气动载荷分配与结构变形协调优化设计方法。以前后翼的气动弦长、攻角分布函数系数，及主梁结构的外径和壁厚分布函数系数作为设计变量，结合气动和结构性能快速评估方法，构建联结翼布局飞机气动结构优化设计方法。本发明中不仅兼顾联结翼布局飞机气动和结构一体化设计的优势，且设计变量较少，可大幅度减少设计周期。本发明具有较强的适用性，不仅适用于联结翼布局飞机气动结构设计，还适用于常规飞机气动结构设计。 | ||
| 搜索关键词： | 联结 布局 飞机 气动 载荷 分配 结构 变形 协调 设计 方法 | ||
【主权项】：
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