[发明专利]一种燃料电池启动控制方法、燃料电池及车辆在审
| 申请号： | 202210674336.0 | 申请日： | 2022-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN115224302A | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 孙树森;陈康;朱晓春;高正远;刘志强;阴恒铂 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/04225;H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04537;H01M8/04701;H01M8/04746;H01M8/04858;H01M8/04992 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨杰 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池启动控制方法、燃料电池及车辆，燃料电池启动控制方法包括如果环境温度低于第一预设温度，则进行低温启动；低温启动包括：开启燃料电池，监测燃料电池的各个单片电压；如果各个单片电压均高于第一预设电压，且各个单片电压的平均值高于第二预设电压，则降低空气流量；如果各个单片电压的平均值低于第二预设电压或存在单片电压不高于第一预设电压，则提高空气流量。本发明的燃料电池启动控制方法，在燃料电池低温启动时，既能够使燃料电池温度迅速上升又避免存在单片长时间性能过低甚至反极而影响燃料电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 启动 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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