[发明专利]电动车低压电源供电系统及方法在审
申请号: | 202210654496.9 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN115051432A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 梁海波;康飞 | 申请(专利权)人: | 智己汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/34;B60L1/00;B60L58/10 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 201210 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种电动车低压电源供电系统及方法,本发明增加了至少一个附加高压转低压模块,可以将附加高压转低压模块内嵌于电动车高压电池包的内部,而且所述附加高压转低压模块直接与所述电动车高压电池包的正极端和负极端连接,使附加高压转低压模块处于电动车高压电池包的常闭的回路里,使附加高压转低压模块的输出不受高压继电器的控制,即使在高压电池包下电车辆结束运行的情况下,也能根据低压负载的情况,选择通过附加高压转低压模块,高压电池包分别给蓄电池和车辆外部低压电路可靠供电,将蓄电池保持在一个健康的水平。本发明可以解决目前智能电动车低压电源供电管理问题,可以为电动车辆提供更加稳定、可靠和持久的低压供电。 | ||
搜索关键词: | 电动车 低压 电源 供电系统 方法 | ||
【主权项】:
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