[发明专利]一种飞机舱门与机身接触区局部有限元模型的优化方法有效
| 申请号： | 202210586313.4 | 申请日： | 2022-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN114692469B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 冯若琪;帅朝林;骆金威;何鹏;舒阳;益建朋;李栎森;刘元吉 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 杨子亮 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种飞机舱门与机身接触区局部有限元模型的优化方法，本申请所述的优化方法首先获取飞机舱门和机身的等效刚度，再建立飞机舱门与机身接触区域的局部有限元模型，并在上述局部有限元模型中设定弹簧单元；再通过对所述局部有限元模型模拟施加等效载荷，并将变形量与等效刚度进行对比，以获取各所述弹簧单元的刚度系数；最后将刚度系数添加到所述局部有限元模型中以实现对所述局部有限元模型的优化；本发明通过引入飞机舱门和机身的等效刚度，实现了飞机舱门和机身整体结构特性与飞机舱门和机身在接触点的受力状态的有机结合，从而在局部受力的分析中继承和反映了飞机整体结构刚度，提高了飞机舱门和机身装配接触力学的计算精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舱门 机身 接触 局部 有限元 模型 优化 方法 | ||
【主权项】：
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