[发明专利]用于动态车队优先化管理的方法和系统在审
| 申请号： | 202210585592.2 | 申请日： | 2022-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN115909706A | 公开（公告）日： | 2023-04-04 |
| 发明（设计）人： | L.A.布什;J.F.斯泽尔巴;R.J.马修 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;H04L67/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于请求远程运输系统远程控制自主车辆的系统和方法。在一实施例中，一种方法包括：由自主车辆的处理器接收与自主车辆相关的经验数据，其中，经验数据包括自主车辆的位置、一天中的时间、自主车辆的姿态、检测到的环境中的自由空间、检测到的自主车辆的环境中的拥堵、计划的机动类型和相关的机动图；由处理器基于经验数据确定计划机动的一个或多个特征；由处理器通过用机器学习模型处理一个或多个特征来确定与计划任务相关的风险值；以及由处理器基于风险值选择性地生成给远程运输系统的请求数据，其中请求数据包括风险值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动态 车队 优先 管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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