[发明专利]一种面向自动驾驶车队横向分布的路面车辙分析方法在审
| 申请号： | 202210561267.2 | 申请日： | 2022-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN115048831A | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 于斌;杨倩;洪千哲 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 姜慧勤 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种面向自动驾驶车队横向分布的路面车辙分析方法，首先获取典型沥青路面结构和材料信息建立模型；然后将轮胎接地形状由近似椭圆形转化为矩形，计算车辆荷载作用模式及参数，并据此在模型上划分出荷载作用区域；接着采用半正弦荷载表征单车荷载作用，计算前后车辆作用的间隔期和前后车队作用的休息期，得到车队重复荷载作用的周期性幅值曲线；计算1000次的车队荷载，通过计算结果中面层顶部的竖向位移时间变化规律得到横向坐标点的初期车辙发展曲线，并以此预测后期车辙深度；采用频率曲线描述横向分布并进行等效离散，分配总交通量后计算不同交通量的车辙横向分布曲线，偏移后叠加得到车队横向分布下的路面车辙。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 自动 驾驶 车队 横向 分布 路面 车辙 分析 方法 | ||
【主权项】：
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