[发明专利]一种基于政策效力系数的内河船舶岸电推进方法在审
| 申请号： | 202210407204.1 | 申请日： | 2022-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN114706958A | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 唐柳;盛进路;唐可;万一阳 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G06F16/33 | 分类号： | G06F16/33;G06Q10/04;G06Q30/02;G06Q50/30;G06N20/00 |
| 代理公司： | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人： | 刘洋 |
| 地址： | 402247 重庆市江津区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于政策效力系数的内河船舶岸电推进方法，包括步骤：内河船舶岸电政策整理得到样本政策，样本政策进行共性分析，政策主导下的利益相关者界定，政策主导下的博弈模型假设和参数设置，政策主导下的博弈模型分析，基于政策效力系数变化的模型仿真。本发明的有益效果在于，可观察船舶岸电政策分别在监管情景、奖励情景以及监管与奖励结合情景下对系统发展的影响，并针对系统中涉及相关参数进行敏感性分析，研究参数对船舶岸电推进的影响，可对实际政策效力系数作用下的船舶岸电有效推进奠定基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 政策 效力 系数 内河 船舶 推进 方法 | ||
【主权项】：
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