[发明专利]上跨铁路营业线的钢-混结合梁及施工方法在审
| 申请号： | 202210327485.X | 申请日： | 2022-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN114541249A | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陈朋;江智勇;王小刚;王帅;刘博;何秀满;史鹏鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/10;E01D2/04;E01D21/00;E01D101/26;E01D101/30 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300140*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种上跨铁路营业线的钢‑混结合梁及施工方法。钢‑混结合梁包括钢箱梁、钢翼缘、整体混凝土顶板及防护结构；本发明提供的上跨铁路营业线的钢‑混结合梁及施工方法具有如下有益效果：1、钢‑混结合梁用钢箱梁+钢翼缘结构形式，在钢箱梁两侧增设钢翼缘，钢翼缘与钢箱梁在工厂内同步加工成型，运输至现场，并结合现场情况同步吊装就位。钢翼缘既起模板支撑作用又有防护作用，并且能与整体混凝土顶板有效形成整体，共同承受上部荷载，因此结构更加牢固稳定。2、钢箱梁+钢翼缘一次吊装就位，现场无需设置支架，因此减少了对运营铁路或公路的影响、施工简单且效率高、操作方便、节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 营业 结合 施工 方法 | ||
【主权项】：
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