[发明专利]混合动力汽车控制方法、系统、计算机及可读存储介质在审
| 申请号： | 202210320772.8 | 申请日： | 2022-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN114715137A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 万茹;徐仕华;翁顺 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/50 | 分类号： | B60W20/50;B60W20/40;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60L3/00 |
| 代理公司： | 南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 36150 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种混合动力汽车控制方法、系统、计算机及可读存储介质，该方法包括当检测到电池包无法启用且当前整车处于驾驶状态时，判断当前发动机是否处于启动状态；若判断到当前发动机处于启动状态，则判断驱动电机所在轴对应档位是否处于结合状态；若判断到驱动电机所在轴对应档位处于结合状态，请求TCU保持电机所在轴对应档位与离合器处于吸合状态，并请求MCU进入零扭矩控制状态，以及DCDC进入待机模式；控制BMS断开高压继电器，请求MCU进入恒压发电模式，并请求TCU锁止离合器，以及DCDC进入恒压发电模式。通过上述方式能够在电池包无法启用时，及时断开动力电池包继电器，启动发动机，让高压系统进入恒压发电模式，保证整车可以低速行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 控制 方法 系统 计算机 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
暂无信息
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