[发明专利]一种繁忙机场航空器离港滑行时间预测模型特征集的构建方法在审
| 申请号： | 202210315637.4 | 申请日： | 2022-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN114783212A | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 唐小卫;陈祯;张生润;任思豫;丁叶;吴佳琦 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G08G5/06;G06F17/18;G06K9/62;G06N20/00;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 张力 |
| 地址： | 211106 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种繁忙机场航空器离港滑行时间预测模型特征集的构建方法，包括步骤1、通过构建航班宏观时空网络拓补模型，分析并获得影响繁忙机场航空器离港滑行时间的时间、空间和环境维度的特征因素，基于所得出的特征因素与离港滑行时间的相关性进行特征因素筛选，然后分别构建时间维度特征集、空间维度特征集和环境维度特征集；步骤2、时间维度特征集、空间维度特征集和环境维度特征集构成繁忙机场航空器离港滑行时间预测模型特征集，用于繁忙机场航空器离港滑行时间预测。本发明准确识别和构建了表征航空器离港滑行时间关键因素的特征变量集合，提高了航空器离港滑行时间预测模型的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 繁忙 机场 航空器 滑行 时间 预测 模型 征集 构建 方法 | ||
【主权项】：
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