[发明专利]一种基于5G技术的城市轨道交通云化全自动运行信号系统在审
| 申请号： | 202210262129.4 | 申请日： | 2022-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN115257879A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 刘帅;浦恩灏;马忠宝;赵腾;钱广民;班影上 | 申请（专利权）人： | 天津津航计算技术研究所 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61L27/70;B61L27/20;B61L27/40;B61L19/06;B61L15/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘瑞东 |
| 地址： | 300308 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于5G技术的城市轨道交通云化全自动运行信号系统，属于轨道交通领域。本发明通过车站云服务器替代了嵌入式专用设备；中心ATS和车站ATS均运行于云服务器；对系统功能进行了重新分配，将现有FAO信号系统中的ZC和CI功能合并，形成ZCI子系统，并将车辆运行的限速计算，限速监控功能从车载设备转移到地面ZCI；采用了基于5G的城市轨道交通全自动运行信号系统的DCS子系统；设计了VC子系统，实现了车载的动作执行和状态采集；在车辆紧急制动的情况下，通过地面子系统直接生成25km/h的限速，并直接命令VC运行的方案，实现了故障情况下的应急救援。本发明设备集中度更高；大大降低了车地通信延时，控制更加可靠；大大提高了故障的响应能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 技术 城市 轨道交通 全自动 运行 信号系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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