[发明专利]一种电动汽车动力电池换电系统的分时控制方法有效
| 申请号： | 202210250472.7 | 申请日： | 2022-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN114506246B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 罗斌;洪少阳;孙玮佳;宋光吉;苏亮;刘志军;洪贵阳;曹嘉良;任永欢 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;B60L58/12 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 方传榜 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车动力电池换电系统的分时控制方法，该动力电池换电系统可根据车辆续驶里程需求，安装不同箱数的电池系统，各电池系统之间并联连接，每个电池系统对应设有一个BMS控制器。由整车控制模块根据不同策略决定某一套电池系统工作，待该套电池系统电量不足时，司机靠路边停车整车重新下电再上电，即可自动切换至另外一套电池系统工作。通过以上控制方法，可灵活的根据需求配置不同的电池箱数量满足客户不同续驶里程的需求，不需要为了最长的续驶里程需求而直接采用大电量的电池方案，节省成本；在较短续驶里程需求时可减少电池箱配置数量，降低车重从而降低电耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 系统 分时 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门金龙联合汽车工业有限公司，未经厦门金龙联合汽车工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202210250472.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：益肺止咳中药组合物的制备设备
- 下一篇：一种显示屏包装设备及方法
