[发明专利]一种轨道列车启停节能系统在审
| 申请号： | 202210234930.8 | 申请日： | 2022-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN116101335A | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 楚文胜 | 申请（专利权）人： | 楚文胜 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02;B61C17/00;B61K13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274002 山东省菏泽市牡丹*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明是一种轨道列车启停节能系统，属于节能环保技术领域。包括在轨道列车站台下的路基上布设弹力索系统。列车进站时钩挂住所述系统弹力索一端的索头车，拉伸弹力索同时让列车减速，将列车的动能转化为弹力索的弹性势能。然后通过所述系统挂钩的旋转，使索头车挂住路基挂槽，索尾挂住列车车尾，实现弹力索着力点的转换。在列车出站时，所述系统拉动列车加速出站，所述弹力索的弹性势能转化为列车的动能。本系统通过简单的结构和操作就能储存列车进站时动能，并用于列车启动，很大程度上避免了能量浪费，同时减少了行车系统元器件的磨损，助力实现碳达峰和碳中和。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 列车 节能 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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