[发明专利]车辆和操作用于车辆的巡航控制组件的方法在审
| 申请号： | 202210114448.0 | 申请日： | 2014-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN114458486A | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 史蒂文·M·哈姆林;内尔·P·夸德;克拉克·策尔默;迈克尔·M·宋;安德鲁·J·诺瓦克;瑞安·P·伦东;唐纳德·W·卡尔;约翰·M·纳特;布赖恩·D·奥鲁尔克;卡尔·W·约翰逊;沙德·迈克尔·坎宁安;劳伦·E·帕尔诺菲耶洛;托德·M·津达;理查德·J·克里斯托夫;大卫·路易斯·巴尼亚廖尔;乔尔·M·诺塔罗 | 申请（专利权）人： | 印度摩托车国际有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/04 | 分类号： | F02M35/04;F02M35/16;F01P1/02;B62J17/04;B62J17/00;B62J33/00;B62K11/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆和操作用于车辆的巡航控制组件的方法。根据本发明的一方面，提供一种车辆，包括：车架；支承车架的多个地面接合构件；联接至地面接合构件中的至少一个地面接合构件的动力传动系组件；转向组件，转向组件联接至地面接合构件中的一个地面接合构件；以及巡航控制组件，巡航控制组件以可操作的方式联接至动力传动系组件，巡航控制组件包括配置成调节车辆速度的速度输入端和以可操作的方式联接至速度输入端并且配置成接合恒定车辆速度模式的接合输入端，并且恒定车辆速度模式配置成基于速度输入端的启用时间与第一预定时间段的比较而断开。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 操作 用于 巡航 控制 组件 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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