[发明专利]一种储能接入牵引供电系统双重应用能量控制策略

摘要

本发明提供一种改进型的储能系统接入牵引供电系统用于牵引负荷削峰和再生制动能量回收的能量控制方法。现有的能量控制策略中，在利用储能装置实现负荷削峰和再生制动能量回收的过程中，会出现某段时间储能电量不足无法削峰和储能容量不足而无法回收制动能量的情况。针对上述问题提出了一种改进型能量控制策略，对储能充放电进行控制，并引入预测，提前为应对负荷需求对储能的充放电进行调整。本发明能实现整个调度周期内牵引负荷削峰效果和再生制动能量回收效果，减小负荷峰谷差大对牵引供电系统造成的影响。