[发明专利]一种基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构有效
| 申请号： | 202210029467.3 | 申请日： | 2022-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN114476048B | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | 黄维康;张卓然;高华敏;黄文新 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C27/22 | 分类号： | B64C27/22;B64C3/36;B64C1/26 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 曹洪进 |
| 地址： | 210016*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构，涉及航空电推进及轮缘电机的技术领域。机翼前后翼缘并排分布的流道结构和机翼相融合，尾部成喷管状；前翼缘流道设在机翼前缘上沿，后翼缘流道在机翼尾部成Y形，流道中安装有轮缘电机驱动的风扇；前翼缘推进结构主要负责提供推力，后翼缘推进结构既提供推力也具有边界层抽吸作用。本发明的基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构适用于电推进飞机的高速飞行的推进需求，解决了传统翼缘分布式电推进飞机被螺旋桨限制飞行速度的问题。此外，本发明通过轮缘驱动方式解决了传统轴驱电机难以安装在机翼翼缘流道内的问题；还进一步提高了推进系统整体的结构强度，减少了结构和气动的设计难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轮缘 驱动 技术 融合 推进 结构 | ||
【主权项】：
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