[发明专利]全自动驾驶轨道交通车辆并网供电控制系统及方法有效
申请号: | 202210002566.2 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN114572001B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 陆远基;吴云飞;王龙;刘雄;牟蓉;莫渺;宾华佳;张超;高正梁;朱东坡 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00;B61C17/00;H02J3/38 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 陈超德;吴昊 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供一种全自动驾驶轨道交通车辆并网供电控制系统及方法,该系统中当交通车辆上电激活时,车辆控制模块控制中压母线接触器断开,并向各个辅助逆变器发送独立运行指令;每一辅助逆变器根据独立运行指令执行自检操作,当检测到正常工作时,控制辅助逆变器中的辅助接触器闭合,以为负载供电;车辆控制模块检测到交通车辆进入全自动驾驶模式时,撤销独立运行指令,以使辅助逆变器控制所述辅助接触器断开;待各个辅助接触器断开后,车辆控制模块控制中压母线接触器闭合,执行并网操作,辅助接触器只需断开一次,解决了中压母线接触器带载分断的问题,提高了辅助接触器与中压母线接触器的使用寿命,提高了全自动驾驶车辆辅助系统的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 全自动 驾驶 轨道交通 车辆 并网 供电 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
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