[发明专利]用于机动车辆的轮模块在审
| 申请号： | 202180022437.3 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN115335244A | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 曼弗雷德·克劳斯;本杰明·维博特-戈尔巴坚科;米哈利·科瓦克斯;米海·阿奇姆;艾德里安·胡苏;马吕斯-康斯坦丁·科斯塔什 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60G3/14 | 分类号： | B60G3/14 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于机动车辆(10)、特别是多轨载客机动车辆的轮模块(14)，所述轮模块具有轮(18)，所述轮能够绕旋转中心(38)旋转并且所述轮用于推进所述机动车辆，并且所述轮模块具有摆臂(24)，所述摆臂能够附接至所述机动车辆(10)的支承框架(12)，以便绕枢转轴线(40)铰接，并且作用在所述轮(18)上的力借助于所述摆臂支承在所述支承框架(12)上，其中，所述轮(18)的所述旋转中心(38)和所述摆臂(24)的所述枢转轴线(40)位于从所述轮(18)的所述旋转中心(38)开始的假想径向线(42)上，其中，所述径向线(42)相对于所述机动车辆(10)的X‑Y平面(44)以‑40°≤α≤35°的角度α延伸。借助于角度α，所述摆臂(24)可以在较少使用材料和较小结构空间需求的情况下通过有利于支承作用在所述轮(18)上的横向力的杠杆臂特别靠近于底层表面(36)铰接，使得节省结构空间的轮模块(14)成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 模块 | ||
【主权项】：
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