[实用新型]一种双轮阳极运输车后车用独立承载机构有效
| 申请号： | 202123441059.9 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN216580311U | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 徐兆勇;刘鑫;冯军;马林;张圣国;王昕;赵才勇 | 申请（专利权）人： | 山东能源重装集团泰装工程装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/135 | 分类号： | B60P7/135 |
| 代理公司： | 青岛锦佳专利代理事务所(普通合伙) 37283 | 代理人： | 黄钰 |
| 地址： | 271000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双轮阳极运输车后车用独立承载机构，涉及阳极运输车技术领域。该双轮阳极运输车后车用独立承载机构，包括平衡梁、主轴、轮轴和车轮。本实用新型的双轮阳极运输车后车用独立承载机构，将其装配于阳极运输车后车两侧的纵梁，每一侧纵梁对应两个车轮，形成四轮承载，车辆的承载力增强，增加了阳极块的单次运输数量，极大提高了运载效率；平衡梁为箱型结构，有效提高了平衡梁的支撑强度及抗变形能力，提高了承载机构的载重能力；作为独立承载式结构，当车辆通过不平路面时，能够实现单侧平衡梁独立上下摆动，能够吸收因单侧颠簸导致的整车摆动现象，提高车辆运行的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双轮 阳极 运输车 后车用 独立 承载 机构 | ||
【主权项】：
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