[实用新型]一种用于铁路客车枕梁的双面打磨装置有效
| 申请号: | 202123325323.2 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN216577148U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 魏祎;金花 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
| 主分类号: | B24B21/00 | 分类号: | B24B21/00;B24B21/18;B24B55/08;B24B55/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于铁路客车枕梁的双面打磨装置,属于枕梁打磨技术领域,其技术方案要点包括壳体,所述壳体顶部的左侧和右侧均设置有打磨机构,所述打磨机构的顶部设置有吸尘机构,所述壳体的底部固定安装有支腿,所述支腿的数量为四个,且分布在壳体底部的四角;所述吸尘机构包括风扇架、扇叶、转盘、第一电机、吸尘孔和吸尘罩,解决了现有的打磨装置为单面打磨,导致工作效率低,在对枕梁进行打磨时会产生大量的粉尘,工人在操作时容易吸入粉尘颗粒物,危害工人身体健康,产生的粉尘对环境污染也较为严重,不利于保护环境,因为枕梁的重量过重,在对枕梁进行打磨时需要移动会耗费大量人力,影响使用效果和工作效率的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 铁路 客车 双面 打磨 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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