[实用新型]一种铁道道岔调整装置

摘要

本实用新型涉及铁路装置技术领域，具体揭示了一种铁道道岔调整装置，包括底座和转动盘，转动盘的内侧设置有防水结构，转动盘内壁左右两侧的中央之间转动连接有拉杆，拉杆延伸至转动盘的正面，拉杆的正面设置有防滑结构，防水结构包括开设在转动盘内壁左右两侧边缘处的滑槽，滑槽右视呈环形，滑槽内滑动连接有滑块，滑块靠近转动盘中心的一侧固定连接有防水层，防水层为橡胶材料制成，防水层外侧的中央开设有引水槽，拉杆贯穿防水层，拉杆的表面固定连接有密封条，密封条靠近转动盘中心的一侧与防水层的外侧固定连接，该装置解决了现有的转辙机主体暴露在外，长时间使用转辙机内部会受到雨水锈蚀导致内部零件卡住的问题。