[实用新型]一种新能源汽车电池管理用散热机构有效
| 申请号: | 202121915055.7 | 申请日: | 2021-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN216015566U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 周仁超;许盟 | 申请(专利权)人: | 来骑哦互联网技术(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262;H01M50/289;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/6556;H01M10/657 |
| 代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 孙怀香 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用散热机构,包括底板、支撑架、动力电池和液冷套,底板的顶部与支撑架的底部固定连接,动力电池的两侧与支撑架内侧的两侧固定连接。本实用新型通过设置温度传感器检测到动力电池温度急剧上升时开启散热风扇与制冷片,将空气中的温度降低,随后将低温度的空间通过散热风扇吸入对动力电池进行急速降温,同时排热机构开启将制冷片产生的热量进行排出,解决了在车辆开启或提速时产生的热量会突然上升,这时液冷套不能对动力电池及时降温,导致动力电池的热量降低缓慢,造成动力电池加速老化,影响动力电池使用的问题,达到了动力电池温度过高时快速降温的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管理 散热 机构 | ||
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