[实用新型]一种高速铁路桥梁的路基结构有效
| 申请号: | 202121509036.4 | 申请日: | 2021-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN215329307U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 曹昕鸷;钱成国;任嘉祺;钱炳芸;高雄 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02;E01B2/00 |
| 代理公司: | 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 | 代理人: | 陈继越 |
| 地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高速铁路桥梁的路基结构,包括路基主体,所述路基主体有两个,两个所述路基主体的内端均对称设置有两个安装结构,两个相邻的所述安装结构内均设置有一个支撑横杆,两个所述支撑横杆上安装有一个连接横杆,所述连接横杆的内部对称设置有两个挤压推块,两个所述挤压推块的内端均对称设置有两个限位弹簧,两个所述路基主体的上端均设置有一个支撑块,两个所述支撑块的上端均设置有一个支撑板。本实用新型所述的一种高速铁路桥梁的路基结构,属于铁路设备领域,通过设置连接横杆,可以便于相互独立的路基能够连接起来,从而最终提升其稳定性;通过设置挤压推块、限位弹簧以及支撑横杆,可以便于连接横杆的安装以及固定。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高速铁路 桥梁 路基 结构 | ||
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