[实用新型]旋翼舱尾部推力变距螺旋桨减震连接旋翼舱直升机有效

专利信息
申请号: 202121502625.X 申请日: 2021-07-04
公开(公告)号: CN215323271U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 江富余 申请(专利权)人: 江富余
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528200 广东省佛山市南海区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种旋翼舱尾部推力变距螺旋桨减震连接旋翼舱直升机,重心附近机身舱下部设置起落架,机身舱顶部设置机臂,机臂通过连接减震组件的底部,将机身舱、两个或两个以上偶数旋翼舱连接,旋翼舱是由发动机或电机、变速器、传动装置、旋翼、桨叶挥舞装置、总距和周期变距控制器、尾臂、尾部推力变距螺旋桨等构成的一个升力单元,各个旋翼的旋转中心的连线是一条直线或是正方形,各个旋翼的反扭矩相互抵消或接近抵消,设置在旋翼舱的尾部推力变距螺旋桨的旋转面垂直于水平面,旋转面法线平行于旋翼舱纵轴,旋翼舱的尾部推力变距螺旋桨一方面操纵航向,另一方面提供快速水平飞行的推力,减震组件防止发生共振,操纵灵活,适合运输,农业作业,航拍等领域。
搜索关键词: 旋翼舱 尾部 推力 螺旋桨 减震 连接 直升机
【主权项】:
暂无信息
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