[实用新型]一种汽车减震器封气结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器封气结构，包括油封骨架和导向座，所述油封骨架和导向座均设置在减震器内腔；所述油封骨架的外部套设有油封体，所述油封体上设置有油封部及油封弹簧，形成骨架油封；所述油封骨架与减震器封口固定连接，所述导向座设置在油封部的一侧并与其贴合，所述贴合处的间隙由油液填充，低压气体通过设置在导向座上的通气孔向所述油封部施力，使油液保持在所述间隙处对减震器封口密封。本实用新型的有益效果是，通过在油封体与导向座的贴合处的间隙内充有油液，减震器腔内的低压气体从导向座上的通气孔进入到间隙位置，使油液保持在间隙处对减震器封口密封，防止减震器内的部分油液泡沫化。