[实用新型]电摩多连杆减震系统有效
| 申请号： | 202120964701.2 | 申请日： | 2021-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN214729417U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 何继东;曾海军;张伟 | 申请（专利权）人： | 探骊动力科技（重庆）有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 马光辉 |
| 地址： | 401100 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车悬挂系统技术领域的电摩多连杆减震系统，包括减震杆、车架和后平叉，减震杆的上部和车架的上部可转动连接，还包括有悬挂拉杆和悬挂摇臂，悬挂摇臂为三角状的，悬挂摇臂的三个角分别为减震安装支耳、平叉安装支耳和拉杆安装支耳，减震杆的下部和减震安装支耳可转动连接，平叉安装支和后平叉可转动连接，拉杆安装支耳和悬挂拉杆的上部可转动连接，悬挂拉杆车架的下部可转动连接，在连接状态时减震安装支耳的高度要比平叉安装支耳的高度低；本实用新型相较于现有技术的有益效果为减震杆的下部连接点更低使得减震杆的重心更低，各个连接点受力更加的均匀，减震杆的使用寿命更长，更加的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电摩多 连杆 减震 系统 | ||
【主权项】：
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