[实用新型]一种汽车散热器芯体焊接夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器芯体焊接夹具，属于汽车零件加工装置技术领域，侧板的一表面固定连接有连接杆，侧板的侧面固定套接有第一轴承，第一轴承的内圈固定套接有短杆，短杆的一表面固定连接有卡板，卡板的一侧面卡接有卡杆，卡杆的表面滑动连接有沉头孔，短杆的一端固定连接有支撑板，支撑板的表面两端固定连接有对称的固定板，该汽车散热器芯体焊接夹具设置的支撑板在短杆和第一轴承的作用下，具有自由旋转的功能，而且可以通过卡杆和卡板快速的固定旋转位置，便于使用者对夹紧的工件进行旋转调节角度，方便不同位置的焊接，并且设置的调节杆方便控制夹板的精确移动，不会对工件造成挤压。