[实用新型]拖曳式油泵车系统有效
申请号: | 202120459901.2 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN215333759U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 张海杨;李强宣;赖建政;杨昌宇;李杰;魏志龙;魏仁圣 | 申请(专利权)人: | 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司;凌云科技集团有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B21/0423;F15B19/00;F15B1/26;F15B13/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李登桥 |
地址: | 444100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了拖曳式油泵车系统,它包括用于对飞机的1、2和3号液压系统进行分别供油的第一供油系统、第二供油系统和第三供油系统;包括用于对飞机1、2和3号液压系统的油液进行净化的净化系统;包括用于对飞机1、2和3号液压系统的油液进行除水的除水系统;包括用于对飞机1、2和3号液压系统进行加油的加油系统。此系统能够用于飞机日常维护、检测和排故时给1、2、3号液压系统提供符合要求的液压能源,净化飞机液压系统,给液压系统补加注液压油,检测液压油污染度和含水量。此外还可以作为液压源为飞机保障设备RAT检测设备和发动机反推装置检查转接设备提供液压动力。 | ||
搜索关键词: | 拖曳 油泵 系统 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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