[实用新型]一种列车用棘轮锁有效
| 申请号： | 202120275432.9 | 申请日： | 2021-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN215291967U | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋红云;徐海市;王堃;毛勇;钟姗 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/00 | 分类号： | E05B83/00;E05B85/26;E05B79/22;E05B17/20 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种列车用棘轮锁，包括主锁组件和保险锁组件，其中主锁组件包括主锁锁舌、棘轮主解锁板和棘爪，由棘轮主解锁板转动带动主锁锁舌伸缩，棘爪与棘轮主解锁板啮合，防止主锁的自复位；保险锁组件包括主锁止动块，在保险锁锁闭时限制棘轮主解锁板的转动，防止主锁发生意外解锁。在保险锁未解锁时，主锁无法解锁，避免了因误操作导致门解锁力增大从而使门难以开启的状况；限制了主锁的自复位功能，防止门意外情况下自动锁闭；保险锁传动精度高，使用寿命长，结构简单，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 棘轮 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京康尼机电股份有限公司，未经南京康尼机电股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202120275432.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种医用输液用调速器
- 下一篇：一种雾化器、主机及气溶胶产生装置
- 同类专利
- 一种具有紧急解锁装置的列车车内应急梯箱-202321296772.5
- 曲洪萍;李志杰;史健楠;吴越;廖淑香;左云阳;倪兆健;李士杰 - 唐山华达轨道交通装备有限责任公司
- 2023-05-26 - 2023-10-24 - E05B83/00
- 本实用新型涉及一种具有紧急解锁装置的列车车内应急梯箱，属于城际列车用器具技术领域。技术方案是：紧急解锁机构（3）包含锁体（4）、锁舌（5）、罩板（6）、旋柄（7）和四角锁芯（8），锁体（4）上设有四角锁芯（8），四角钥匙插入四角锁芯（8）控制锁舌（5）旋转，打开或关闭箱门（2）；锁体（4）的外侧设有罩板（6），罩板（6）中部设有孔，四角锁芯（8）自孔中露出；罩板（6）下方设有旋柄（7），旋柄（7）与锁舌（5）连接，通过旋柄（7）旋转锁舌（5），打开或关闭箱门（2）。本实用新型的积极效果：能够在紧急情况下打开应急梯箱的箱门取出应急梯，满足了常规和紧急情况下应急梯的使用。
- 一种用于车辆拓展组件的锁定机构及舱体推拉机构-202111025609.0
- 李东锁;朱梦熊;鲍俊威;王礼来 - 太仓东泰精密机械有限公司
- 2021-09-02 - 2023-09-19 - E05B83/00
- 本发明公开了一种用于车辆拓展组件的锁定机构及舱体推拉机构，包括舱体连接座、复位弹簧、锁钩和驱动块，舱体连接座滑动设置在舱体推拉机构上，锁钩转动设置在舱体连接座上，复位弹簧为锁钩提供向外展开的扭力，驱动块设置在舱体推拉机构上，利用驱动块驱动锁钩向内收缩；锁定时，锁钩向外展开并勾挂于舱体推拉机构上。本发明结构简单，设计巧妙，巧妙的将锁钩与复位弹簧相配合，实现自动锁定与解锁；在锁定时，能够保证保定的有效性和可靠性。导向支撑板的尾端设置尾端导轮，并在外套管内错位设置压轮和支撑轮，以增加导向支撑板在移动时的平顺性。
- 全自动驾驶A/B型车辆应急安全装置及功能调试方法-202310549266.0
- 方晖;何远达;刘佼龙;袁湘流;林奕屾;杨铭 - 宁波市轨道交通集团有限公司;宁波中车轨道交通装备有限公司
- 2023-05-16 - 2023-09-15 - E05B83/00
- 本发明提供了全自动驾驶A/B型车辆应急安全装置及功能调试方法，属于轨道安全技术领域。全自动驾驶A/B型车辆应急安全装置通过设置14个继电器电连接全宽式应急安全装置的各锁具和动作控制结构，以对应继电器触发和断开来控制或反映锁具和动作控制结构的状态，从而实现对全宽式应急安全装置的自动启动；另外，本发明还提供了包括单步功能调试方法和自动调试方法的功能调试方法，实现了对全宽式应急安全装置中各锁具、动作控制结构功能协调性调试，避免了现有对单一的锁具和动作控制结构进行单独调试，后期使用过程中仍易出现配合使用不协调的问题，保证了后续锁具启闭、电动推杆动作的协调性，提升了车辆的安全性。
- 一种快速更换电池的锁体装置-202320220164.X
- 朱立洲;高磊 - 杭州吉辰新能源科技有限公司
- 2023-02-14 - 2023-08-15 - E05B83/00
- 本实用新型公开了一种快速更换电池的锁体装置，包括：锁体组件，包括上锁体和下锁体，所述上锁体和下锁体间具有第一拼接面，且所述上锁体和下锁体通过拼接构成锁定腔；锁定组件，包括设置在锁定腔内转动的上锁定部和下锁定部，所述上锁定部和下锁定部之间具有第二拼接面，所述锁体组件通过锁定组件转动具有解锁位置和锁定位置，在解锁位置下，所述第一拼接面与第二拼接面平行设置；在锁定位置下，所述第一拼接面与第二拼接面呈夹角设置，提高锁体更换效率。
- 压杆锁-202280005658.4
- M·沃斯;M·德莱尔;T·霍尔斯特德 - 磐实工业国际有限公司
- 2022-07-27 - 2023-07-18 - E05B83/00
- 一种锁包括面向内部分和面向外部分、杆组件、该锁的该面向外部分上的壳体盖，该壳体盖包括具有锁定位置和解锁位置的锁组件以及按钮帽。该按钮帽延伸到该壳体盖的第一凹槽中并且接合密封该按钮帽和该壳体盖的硅套筒。壳体包括触发按钮和内部密封件以接合密封该壳体和该壳体盖的第二凹槽，以及在联接到该壳体的该锁的该面向内部分上的锚固框架。该触发按钮延伸穿过该锚固框架，并且可从该锁的该面向内部分接近该触发按钮以可释放地致动该锁组件。
- 一种快速锁及轨道车辆客室顶板快速开闭结构-202223460362.8
- 李德志;付增辉;李秀芝;张庆伟 - 青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司
- 2022-12-23 - 2023-07-14 - E05B83/00
- 本申请实施例提供了一种快速锁，包括锁体、开闭组件与锁舌：锁体，设置于第一外部设备，设置有用于开闭组件的腔体；开闭组件，包括锁定卡爪与触发板，所述锁定卡爪与触发板之间形成可开合的限位结构；锁闭状态下，通过限位结构将锁定卡爪与触发板锁紧，形成用于容纳锁舌的空间；通过锁体、开闭组件与锁舌将第一外部设备与第二外部设备锁闭。并提供一种轨道车辆客室顶板快速开闭结构，包括两个安装梁、顶板及上述的快速锁快速锁，用于连接安装梁与顶板的另一端。通过本申请无需使用专用钥匙，检修维护顶部设备更加方便快捷，仅需通过简单的工具便可以开启顶板，恢复时仅需将顶板回复原位即可触动快速锁自动锁闭。
- 一种逃生窗新型开锁装置-202320143739.2
- 张建军;韦天山;孟杰 - 贵州詹阳动力重工有限公司
- 2023-02-07 - 2023-06-27 - E05B83/00
- 本实用新型公开了一种逃生窗新型开锁装置，包括：驾驶室顶板，驾驶室顶板上设有通孔构成逃生窗口；逃生窗，逃生窗可旋转铰接在驾驶室顶板逃生窗口侧边，逃生窗可旋转打开将驾驶室顶板上的逃生窗口盖住封闭或不盖住打开；所述逃生窗经开锁组件可打开锁住或解锁关闭安装在驾驶室顶板逃生窗口前侧边。由于逃生窗可通过开锁组件在驾驶室顶板逃生窗口前侧边操作而不需要再次转身度向前关闭窗口，解决了关闭逃生窗过程操作非常不便的问题。
- 小型挖机侧门锁-202222915717.1
- 常铁山;张端宾;包敬民;姚至能 - 特利马克（徐州）汽车零部件有限公司
- 2022-11-03 - 2023-06-27 - E05B83/00
- 本实用新型公开了小型挖机侧门锁，涉及挖机及其附属设备技术领域。本实用新型包括上盖板、下盖板和橡胶垫，上盖板和下盖板之间的前端设置有橡胶垫，上盖板和下盖板之间的后端和中心位置分别通过第一转轴和第二转轴设置有锁闩和转子，锁闩的前端抵触连接在转子的后端。本实用新型通过橡胶垫的设置，橡胶垫卡接在下盖板的一侧，且橡胶垫通过定位柱与上盖板之间进行连接，从而使得橡胶垫位于转子的正下方，进而通过橡胶垫使得撞栓与转子之间紧密接触，消除了撞栓和转子之间的间隙，减少了侧门关闭后的震动，同时也降低了侧门关闭时的噪音，解决了现有的小挖侧门锁转子和撞栓之间配合不紧密的问题，便于进行使用。
- 一种车用电池包锁止机构-202310173331.4
- 朱立洲;高磊 - 杭州吉辰新能源科技有限公司
- 2023-02-14 - 2023-06-06 - E05B83/00
- 本发明涉及电动汽车换电技术领域，公开一种车用电池包锁止机构，包括：锁体组件，包括上锁体和下锁体；锁止组件，包括位于上锁体和下锁体上的锁定腔以及转动设置于锁定腔内的上锁芯和下锁芯；自动锁止件；自动解锁件，包括于下锁芯上凸设的驱动件以及位于下锁体内的驱动部，驱动部在得电时可驱使驱动件转动直至实现上锁体和下锁体的解锁；防盗机构，包括位于下锁体上的防盗锁体以及钥匙，防盗锁体包括本体、于本体内均布的N个配合孔以及与至多N‑1个配合孔正对的断电组件，钥匙包括有与具备导电件的配合孔一一对应的解锁凸块，解锁凸块可驱使断电组件连通，驱使驱动部得电，该发明可显著增加上锁体与下锁体的解锁难度，提高防盗性能。
- 一种轨道锁体指示器-202223230149.8
- 陈侠飞 - 株洲广兴科技股份有限公司
- 2022-12-02 - 2023-05-16 - E05B83/00
- 本实用新型涉及机车技术领域，尤其涉及一种轨道锁体指示器，解决了现有技术中机车门体上进行使用时，由于机车多个门体通常采用同类型钥匙，且门体不便于对指示滑板的滑动位置进行显示，所以无法准确显示锁当前状态的问题。一种轨道锁体指示器，包括壳体，壳体的内部设置有锁传动套、指示滑板、弹片、指示压板和透明显示板，透明显示板设置在壳体的一侧底部位置。本实用新型通过透明显示板看到在不同状态下显示对应颜色红、绿。通过弹片可以提前带动指示滑板，来补偿传动间隙带来的误差，解决了指示滑板滑动不到位导致透明显示板无法准确显示锁当前状态的问题。
- 一种城际车辆司机室外侧内藏主把手的三联锁门锁装置-202110129245.4
- 蒋红云;徐海市;毛勇;王堃;钟姗 - 南京康尼机电股份有限公司
- 2021-01-29 - 2023-04-28 - E05B83/00
- 本发明公开了一种城际车辆司机室外侧内藏主把手的三联锁门锁装置，包括主锁组件、上副锁组件、下副锁组件、上拉杆组件、下拉杆组件，所述主锁组件设置于门扇前档体的中间，所述上副锁组件位于前档体的上部、下副锁组件位于前档体的下部，所述主锁组件通过上拉杆组件与上副锁组件联动，主锁组件通过下拉杆组件与下副锁组件联动，所述主锁采用凸轮结构和压簧实现主锁锁舌的解锁和锁闭功能，并采用过死点和凸轮结构实现主锁锁住保险锁的功能，所述主锁组件在室外侧设有内藏主把手。本发明的三联锁门锁装置，操作简便，内藏主把手的设置解决了目前城际车辆司机室在车外侧解锁困难的问题。
- 开关带定位的司控器机械锁-202223054988.9
- 郭希锋;杨小志;卿立勇;石鹏飞 - 西安驰必易电气有限公司
- 2022-11-17 - 2023-04-11 - E05B83/00
- 一种开关带定位的司控器机械锁,为了解决普通机械锁锁芯不能单独使用且与司控器本体集成不能更换的问题，本实用新型一种开关带定位的司控器机械锁包括钥匙、锁芯、锁体，锁体内设有锁芯，所述锁体的内端面设有锁芯能够穿过的通孔，通孔外侧设有限位槽，锁体内设有限位螺钉，锁芯内通过限位螺钉设有圆柱销，锁体下方通过紧定螺钉设有锁套，锁芯穿过锁体、锁套并在锁芯底部设有垫圈和六角螺母b，所述锁体外侧设有六角螺母a，通过分离设计，使得锁芯能够单独使用，司控器机械锁出现问题时也能够轻松更换，提高了司控器机械锁的可靠性、可用性、可维修性。
- 一种两栖装甲车辆尾大门安全锁紧机构-202211553743.2
- 周中锋;孙旭光;蔡虹;张涵;樊小舟;张文;刘兆懿;唐艺活 - 江麓机电集团有限公司
- 2022-12-06 - 2023-03-14 - E05B83/00
- 本发明公开了一种两栖装甲车辆尾大门锁紧机构，包括车内把手、车外把手、钥匙销、花键轴、扭力弹簧、固定支座、限位盖、调节丝杆、闭锁座、闭锁块、调节手把、滚动滑轮、锁闩、搬头、花键套、梅花套、止动销、端盖；车外把手的锁孔内设有钥匙销，钥匙销内端固定在限位盖上的沉孔内；钥匙销与车外把手螺纹连接，限位盖焊接在尾大门上；所述的花键轴穿过限位盖的中心孔伸入车体内，花键轴与中心孔之间设有密封圈，车外把手的传力孔与花键轴外端配合。本发明内把手设有止动销，能防止在非主观操作条件下自动打开。本发明的闭锁块能够通过调节丝杆调节距离基体的距离，实现了由于橡胶老化、机构磨损、变形等造成的装配间隙变化而造成密封失效问题。
- 一种插入式新能源汽车机械锁闭装置-202222589470.9
- 华在坤 - 海南安泰新智能科技有限公司;海南凌峰机电科技有限公司
- 2022-09-29 - 2023-03-10 - E05B83/00
- 本实用新型公开了一种插入式新能源汽车机械锁闭装置，包括底盘、电池本体和多个锁闭机构，锁闭机构包括条形槽，条形槽的内腔设有条形框，条形框的内腔设有多个锁闭板，多个锁闭板的两侧均有第一限位滑块，条形框内壁的两侧呈矩形阵列开设有多个第一限位滑槽，多个第一限位滑块的一侧均设有第一复位弹簧，条形槽内壁的底部开设有T型孔，T型孔的内腔设有挤压机构，挤压机构包括挤压条和调节螺栓。本实用新型利用条形框、多个锁闭板、多个第一复位弹簧和挤压机构的设置，通过条形框、多个锁闭板、多个第一复位弹簧和挤压条之间的配合，可以对底盘内部的电池实现上下锁闭工作，提高了往新能源汽车内部组装电池的稳定性。
- 一种工程车锁闩机构-202222425870.6
- 张广军;赵海洋;包敬民;姚至能 - 特利马克（徐州）汽车零部件有限公司
- 2022-09-14 - 2023-01-13 - E05B83/00
- 本实用公开了一种工程车锁闩机构，用于带动锁具打开，其特征在于，包括：安装板，所述安装板设有两定位台，安装板通过定位台与锁具固定连接；拨板，与其中一定位台铰接，且可复位的带动锁具打开；解锁组件，安装设于所述安装板正上方，且带动拨板绕铰接点旋转并带动锁具打开。通过解锁组件与拨板配合带动锁具打开，提高锁具打开过程中的安全性，减小锁具出现脱锁现象。
- 支腿组件锁紧装置和车辆-202211155656.1
- 温全明;许伟;张鹏飞;刘海文 - 三一汽车制造有限公司
- 2022-09-22 - 2022-12-27 - E05B83/00
- 本发明提供了一种支腿组件锁紧装置和车辆，支腿组件锁紧装置用于对至少两个支腿组件进行锁紧，包括：至少两个锁紧组件，与至少两个支腿组件一一对应设置，锁紧组件能够处于锁紧位置以锁紧对应的支腿组件，或处于非锁紧位置以解除对支腿组件的锁紧；应急组件，分别与至少两个锁紧组件连接，能够驱动至少两个锁紧组件运动，以使至少两个锁紧组件处于锁紧位置或非锁紧位置。本发明通过一个应急组件带动至少两个锁紧组件同步运动，这样就能够同时打开或锁紧至少两个支腿组件，不需要在车辆的左侧对左支腿组件锁紧装置进行操作，然后绕到车辆右侧对右支腿组件锁紧装置进行操作，提高了操作效率。
- 一种新型门窗锁止装置和农用机械-202222276954.8
- 张鲲;张继伟;王海明 - 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
- 2022-08-29 - 2022-12-27 - E05B83/00
- 本实用新型涉及一种新型门窗锁止装置和农用机械，涉及锁止结构领域，新型门窗锁止装置摇臂的一端与所述母头铰接，所述摇臂具有条形孔，所述条形孔包括直段和与所述直段一端连通的弧形段，所述弧形段位于所述摇臂靠近所述母头的一端，所述凸起固定设置且位于所述条形孔内。农用机械包括新型门窗锁止装置。本实用新型的有益效果是：结构简单，仅通过钣金件就能实现。在使用过程中，开合方便，且可以半开合，即门窗可只开一条缝隙，从而增加了通风性。
- 一种锁车器-202221252092.9
- 盛忠海;盛宇欢;王永波;王元军;贾格格 - 江苏福盛泰物流设备有限公司
- 2022-05-24 - 2022-11-29 - E05B83/00
- 本实用新型提供了一种锁车器，其用于锁附住货车后保险杠，进而完成对于货车的锁附，确保装卸货的可靠进行。其包括：底座；立式安装板；锁车钩，其包括钩部、驱动端，且锁车钩水平向升降布置；以及驱动油缸；所述底座的后端固装有立式安装板，所述底座的宽度方向中心区域设置有内凹腔，所述内凹腔放置有所述驱动油缸，所述驱动油缸的缸体枢接连接内凹腔的对应侧壁，所述驱动油缸的活塞输出端枢接连接所述锁车钩的驱动端下部，所述立式安装板的朝向锁车钩的立面上设置有导向轨道，所述锁车钩的驱动端的宽度方向两侧侧凸嵌装于所述导向轨道内，所述导向轨道的前端面设置有止挡板，所述锁车钩设置有导向锁附凸起。
- 一种电池锁止装置-202221714627.X
- 李志清;刘强;吴小平;郭义志 - 博众精工科技股份有限公司
- 2022-06-29 - 2022-11-11 - E05B83/00
- 本实用新型属于动力电池技术领域，公开了一种电池锁止装置，包括第一锁止组件和第二锁止组件；第一锁止组件能够可拆卸连接于车体，第一锁止组件包括紧固螺帽，紧固螺帽设置有润滑油槽和螺纹内孔，润滑油槽连通螺纹内孔，润滑油槽被配置为容置润滑油；第二锁止组件包括锁止套筒、锁附螺栓和锁止机构，锁止套筒能够可拆卸连接于电池，锁附螺栓可滑动地连接于锁止套筒内，锁附螺栓能够螺纹连接于螺纹内孔，锁止机构被配置为锁止锁附螺栓。本实用新型的电池锁止装置的锁附螺栓螺纹连接于紧固螺帽，即完成电池的快换安装，使用方便；润滑良好，螺纹连接顺畅，快换效率高，避免锁附螺栓旋拧错牙造成变形，提高电池安装可靠性。
- 一种自动开关锁装置-202221392848.X
- 宋桂明;邱德林;苏连胜;王伟宁;胡沌炖;余捷全 - 中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
- 2022-06-06 - 2022-11-08 - E05B83/00
- 本实用新型公开了一种自动开关锁装置，包括底座、锁杆以及锁定组件，底座上设有安装槽，安装槽的侧壁上设有穿接口，锁杆位于安装槽内，锁杆的一端形成为按压端，锁杆的另一端形成为卡接端，按压端用于在受力时带动锁杆沿自身轴向运动，卡接端用于在锁杆受力时靠近穿接口运动后伸出并与外部工件卡接；锁定组件包括驱动件以及限位杆，驱动件以及限位杆均设于安装槽内并位于锁杆的侧部，驱动件用于带动限位杆靠近或者远离锁杆的侧部运动，限位杆用于在卡接端伸出穿接口后靠近锁杆的侧部运动，以连接于锁杆的侧部。本实用新型通过驱动件可带动限位杆靠近或者远离锁杆的侧部运动并与锁杆的侧部进行可拆卸连接，从而实现自动开关锁的操作。
- 一种逃生门窗组件及具有其的汽车-202210628565.9
- 王磊;王璋;于海波;曹城;刘伟;张晓生 - 北京汽车集团越野车有限公司
- 2022-06-06 - 2022-10-18 - E05B83/00
- 本发明提供了一种逃生门窗组件及具有其的汽车，所述逃生门窗组件包括：框体与逃生门窗，所述逃生门窗可移动地设在所述框体上；门窗锁总成、锁扣；所述门窗锁总成固定安装在所述逃生门窗上，所述锁扣固定安装在框体上，所述门窗锁总成和所述锁扣的位置相对应。所述门窗锁总成包括锁盒本体、锁体卡板和棘爪；所述锁体卡板可转动的设在所述锁盒本体中的上半部分，所述棘爪可转动的设在所述锁盒本体中的下半部分，所述锁体卡板的下端与所述棘爪的上端卡接，所述棘爪可驱动所述锁体卡板转动；所述锁体卡板的上端设有卡槽，所述卡槽与所述锁扣可卡接或脱离；在所述棘爪转动过程中，所述棘爪带动所述锁体卡板转动，所述卡槽的开口朝向改变。
- 一种轨道交通车辆用车门锁-202220545581.7
- 刘舒嘉;杨涛;徐俊;李宏辉;梁勇;楼伟江;李石磊 - 中车南京浦镇车辆有限公司
- 2022-03-14 - 2022-10-18 - E05B83/00
- 本实用新型属于轨道交通车辆车门系统设计技术领域，尤其为一种轨道交通车辆用车门锁，包括门锁、梅花钥匙，门锁上设置有梅花孔，门锁内与梅花孔相对应设置有四方锁轴，梅花钥匙上设置有梅花端头，梅花端头上设置有四方槽，门锁上设置有玻璃钢。本实用新型通过设置梅花孔、梅花钥匙、梅花端头，可以在轨道交通车辆从人工驾驶转入全自动驾驶的工况下，保证车辆上手动门门锁的特殊性，使其无法通过常规方孔钥匙解锁，保障在无人值守情况下的行车安全，同时还可以保留手动门的开闭功能，以便于在特殊情况下的人员通过，通过设置玻璃钢，阻隔外界空气以及湿气对门锁的影响，避免门锁因使用时间过久而产生氧化、遭到湿气的侵蚀。
- 一种公交车铝塑风道隐藏锁扣装置-202221374861.2
- 唐少华;谭志诚 - 湖南晟成汽车零部件有限公司
- 2022-06-02 - 2022-10-14 - E05B83/00
- 本实用新型公开了一种公交车铝塑风道隐藏锁扣装置，属于公共交通技术领域，包括闭锁机构以及开锁机构，闭锁机构包括压板以及第一锁舌，开锁机构包括锁壳、锁芯、以及第二锁舌，锁匙顶住锁芯向上运动，锁芯与第二锁舌断开接触，第二锁舌弹开并与第一锁舌断开接触，压板自然下降，此时完成开锁，上锁时，推动第二锁舌复位，将压板上压，第一锁舌斜面与第二锁舌斜面相互挤压，第一锁舌转动直至第一锁舌与第二锁舌平行面相互扣住，完成上锁，锁孔位置在锁孔型材与底部型材交界处的缝隙内，风道外观上没有锁孔，提升了美观性与安全性，同时开锁时无需旋转钥匙，只需顶住锁芯即可开启，关锁时无需钥匙，只需上压压板即可闭锁。
- 一种一体式底板主动锁-202221163108.9
- 谈源;周敏杰;解恩泽;陈浩;王瑞;常忠伟 - 常州市新创智能科技有限公司
- 2022-05-12 - 2022-09-30 - E05B83/00
- 本实用新型涉及设备舱部件技术领域，尤其涉及一种一体式底板主动锁，包括：锁柱、第一锁片、第二锁片和把手；第一锁片与第二锁片相对设置，锁柱朝向第一锁片和第二锁片的间隙设置，把手与第一锁片转动连接；第一锁片朝向第二锁片的端部向内凹陷，形成第一尖部和第二尖部，第二锁片端部形成圆弧部和第三尖部，第二尖部的外圆弧面搭靠在第三尖部的内圆弧面上，第一尖部的外圆弧面与圆弧部相对设置，并留出锁柱通过的间隙；当锁柱与外圆弧面接触时，第一锁片和第二锁片能够随着受力增大转动，并将锁柱留在第一锁片和第二锁片之间的间隙中，通过设置把手与第一锁片连接，转动把手使得第一锁片转动，即可以实现解锁效果，简化了底板锁紧和打开过程。
- 一种压紧力可调的舱门闭锁装置-202221205986.2
- 樊小舟;黄静秋;张文;张涵;张梯 - 江麓机电集团有限公司
- 2022-05-20 - 2022-09-23 - E05B83/00
- 本实用新型公开了一种压紧力可调的舱门闭锁装置,包括锁轴、外锁套及螺纹锁舌，锁轴的一端设有凸缘，螺纹锁舌与锁轴螺接，凸缘和螺纹锁舌分布在舱门两侧；所述的锁轴的凸缘处套有外锁套；所述的锁轴及外锁套穿过舱门上的锁孔，外锁套朝向螺纹锁舌的一端设有凹槽，螺纹锁舌朝向外锁套的端面上设有凸块，凸块对应于凹槽设置，能够嵌装在凹槽内实现外锁套和螺纹锁舌啮合。本实用新型结构简单、操作简便、密封性好、可靠性高，适于对舱门密封有较高要求的各类特种车辆。
- 窗体锁紧装置及工程机械-202220995042.3
- 姜启杰;邹燕青;张东 - 三一重机有限公司
- 2022-04-27 - 2022-09-16 - E05B83/00
- 本实用新型涉及工程机械技术领域，公开了一种窗体锁紧装置及工程机械，窗体锁紧装置包括：握把，设置有容置空腔，第一安装孔和第二安装孔；锁舌，设置于容置空腔内；锁舌复位组件，连接于锁舌；锁舌复位组件设置有第一导向部；开关按钮设置有第二导向部；开关按钮与锁舌复位组件之间通过第二导向部和第一导向部传动连接，以控制锁舌缩回第一安装孔内；当松开开关按钮后，锁舌复位组件自动复位，以控制锁舌伸出第一安装孔；同时，在锁舌复位组件的带动下，第二导向部引导第一导向部移动，以实现开关按钮复位移动。通过上述结构设计避免了对弹簧件造成消耗，降低了制造和装配成本；而且其结构简单，保证锁紧装置的运行更加稳定可靠。
- 一种机罩锁和农用机械-202220575430.6
- 赵庆堂 - 潍柴雷沃重工股份有限公司
- 2022-03-16 - 2022-08-30 - E05B83/00
- 本实用新型涉及一种机罩锁和农用机械，涉及锁领域，机罩锁包括壳体、锁扣、锁扣扭簧和锁止块，锁扣具有用于容纳锁柱的锁止槽和用于容纳锁止块的限位槽，锁扣可转动的安装在壳体内，锁扣扭簧的一端与锁扣抵接，另一端与壳体内壁抵接，锁止块安装于壳体内，锁止块可移动至与限位槽卡接并限制锁扣转动，或移动至与限位槽分离。农用机械包括与机架转动连接的机罩和机罩锁。本实用新型的有益效果是：机罩锁结构简单，通过壳体内部的锁止块对锁扣进行锁紧或解锁，无外部凸出结构，不会在行车过程中误碰开启，可靠性高。
- 一种内嵌式客车驾驶区防护隔离设施围门锁-202123433677.9
- 王贤先;王宇峰 - 无锡市宏宇汽车配件制造有限公司
- 2021-12-31 - 2022-08-26 - E05B83/00
- 本实用新型涉及一种内嵌式客车驾驶区防护隔离设施围门锁，包括乘客侧锁壳，乘客侧锁壳上部转动安装乘客侧解锁旋钮，乘客侧解锁旋钮一侧安装报警接触开关，乘客侧解锁旋钮与报警接触开关外周套设乘客侧解锁保护罩，报警接触开关连接报警器，乘客侧锁壳下部铰接乘客侧开门拉手，乘客侧锁壳中滑动设有锁舌，乘客侧开门拉手通过第一传动机构控制锁舌滑动，乘客侧解锁旋钮通过第一锁紧机构控制锁舌；乘客侧解锁保护罩、乘客侧开门拉手低于乘客侧锁壳平面。本实用新型结构简单，占用空间小；优化内部把手造型和尺寸，更符合人机工程学。
- 轨道车辆司机室后墙锁-202220850865.7
- 周春华;梁进;刘洁 - 扬州杰特沈飞车辆装饰件有限公司
- 2022-04-13 - 2022-08-23 - E05B83/00
- 本实用新型属轨道领域，具体的说是轨道车辆司机室后墙锁，包括主体、防护机构、外锁、防护壳、第一合页、防腐材料、锁孔、润滑孔，所述外锁设置在主体的一侧，所述外锁的外壁一侧设置有防护壳，所述防护壳的上方一侧设置有第一合页；通过防护机构、外锁、防护壳、第一合页、防腐材料、锁孔、润滑孔、锁芯、弹簧、卡扣、卡块，加强防护效果，避免受损，延长使用寿命，增加其实用性，提高了外锁强度，不容易损坏，且加强防腐效果，保持其崭新度，减少腐锈的贴合，加强润滑效果，使其运行更加平顺，避免遭到卡塞，能便于工作人员进行调节搁板及安装高度，还具有卸装方便、成本低等优点，可有效进行复位，具有结构简单，造价较低，精度高的特点。
- 一种集成化车体底板防脱碰锁-202220956964.3
- 谈源;解恩泽;周敏杰;常忠伟;王瑞;汤娟 - 常州市新创智能科技有限公司
- 2022-04-22 - 2022-08-19 - E05B83/00
- 本实用新型涉及设备舱部件技术领域，尤其涉及一种集成化车体底板防脱碰锁，包括：锁座，设有U型锁轴，U型锁轴平行于竖直平面设置；锁盒，设有U型槽，U型槽平行于U型锁轴的一侧设有开口，锁盒内转动设置有锁钩，锁钩伸出端部形成弧状，且穿过开口勾住U型锁轴；解锁机构，与锁钩连接；通过设置锁座和锁盒，并将锁座和锁盒分别固定在设备舱和底板上，通过设置U型锁轴和锁钩，随着底板关闭的过程，U型锁轴抵接在锁钩上，在两者相互受力的作用下，锁钩转动并勾住U型锁轴，将U型锁轴限制在U型槽内，仅需要操作解锁机构即能够控制锁钩反向旋转，完成解锁过程，仅需要通过简单的操作即能够实现底板和设备舱的连接和断开，具有较高的实用性。
- 专利分类
