[实用新型]两工位刹车分泵夹具有效
| 申请号： | 202120122265.4 | 申请日： | 2021-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN214923639U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 庄康平 | 申请（专利权）人： | 江苏航达汽配有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B25H3/02 |
| 代理公司： | 盐城海纳川知识产权代理事务所(普通合伙) 32503 | 代理人： | 解亚娇 |
| 地址： | 223900 江苏省宿迁*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了两工位刹车分泵夹具，包括工作箱，所述工作箱底部内壁通过螺栓固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的活塞杆连接有移动板，所述移动板顶部内壁通过轴承转动连接有支撑柱，所述支撑柱外壁插接有第一齿轮，且第一齿轮外壁啮合有齿条，所述支撑柱顶部外壁安装有托板，且托板顶部外壁通过螺栓固定连接有双工位台。本实用新型由于第一齿轮和齿条相互啮合，当电动伸缩杆移动时，第一齿轮在齿条的配合下能够旋转180°，从而实现双工位台上的刹车分泵来回转换，这种转换方式不仅工作效率高，而且占用的空间小，当双工位台一端的第一夹持板松开刹车分泵时，双工位台另一端的第一夹持板会在第二夹持板的配合下固定住刹车分泵。 | ||
| 搜索关键词： | 两工位 刹车 夹具 | ||
【主权项】：
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