[发明专利]一种营运电动汽车群体聚合充电行为预测方法及相关装置在审
| 申请号： | 202111676105.5 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN114274800A | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 王宁;吕叶林;田航奇;吴华华;李波;李媛;蒙志全;李梁;陈婧韵 | 申请（专利权）人： | 同济大学;国网浙江电动汽车服务有限公司;国网浙江省电力有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L53/62 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘奕 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种营运电动汽车群体聚合充电行为预测方法，包括：获取多个营运电动汽车的车辆运行数据；调用充电概率预测模型，根据车辆运行数据生成各个营运电动汽车对应的充电概率；根据充电概率确定多个营运电动汽车中属于充电群体的车辆，以及充电群体的总充电功率；调用聚合优化模型，根据总充电功率以及预测的居民基础负荷对聚合优化模型求解，得到充电群体的预测总数。针对营运电动汽车的特殊性，根据营运电动汽车的充电概率从营运电动汽车中划分出充电群体，根据聚合优化模型求解适合调峰目标的分时调度充电群体结果，可以实现对营运电动汽车充电行为的预测。本发明还提供了一种装置、设备及存储介质，同样具有上述有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 营运 电动汽车 群体 聚合 充电 行为 预测 方法 相关 装置 | ||
【主权项】：
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