[发明专利]一种实现低速机排气分级分离的缸头分离阀结构有效
| 申请号： | 202111571062.4 | 申请日： | 2021-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN114396329B | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 路勇;周功杰;何丰硕;潘振嘉;张二永;丁宁;路彤;牛羽 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20;F02F1/42;F02F1/40;F01L9/10;F01L3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种实现低速机排气分级分离的缸头分离阀结构，包括缸头、分离阀、缸头盖、主气阀，缸头上安装冷却盖，缸头里设置缸头盖，缸头盖外部安装分离阀，主气阀的头部穿过缸头并位于缸头的阀门位置，缸头上分别设置高温排气口和低温排气口，冷却盖和缸头盖形成冷却腔和冷却水道。本发明特殊的分离阀设计使得分级分离的位置处于缸头内，因此高温排气和低温扫气在通过排气阀后几乎没有混合的时间，从而提升分离后高温排气的能量品位，且分离阀的动作对排气背压的影响较小。通过液压油控制分离阀的行程和相位，对于使用液压驱动气阀的低速机并不需要添加额外的液压油源驱动分离阀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 低速 排气 分级 分离 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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