[发明专利]高功率密度后桥平台化设计方法在审
| 申请号： | 202111526885.5 | 申请日： | 2021-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN114186345A | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陈忠敏;马友政;赵应强;张亚岐;夏立峰;韩超;张永强;郭凯;杨显发;原磊;王毅;郝锌;孙伟元 | 申请（专利权）人： | 四川建安工业有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是汽车后桥设计方法；本发明所要解决的技术问题是提供一种高功率密度后桥平台化设计方法。高功率密度后桥平台化设计方法，包括以下步骤：A.使用齿轮参数优化算法对准双曲面齿轮宏观参数进行优化；B.齿轮系统级的齿面微观参数修形与优化；C.轴承结构参数匹配设计与优化，选型分析与空间布局优；D.桥壳、差速器壳和减速器壳的结构参数优化；E.半轴轴承选型分析，半轴结构优化；F.行半齿基体结构优化。 | ||
| 搜索关键词： | 功率密度 后桥 平台 设计 方法 | ||
【主权项】：
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