[发明专利]航向增效系统及具有航向增效系统的翼身融合布局飞行器在审
| 申请号： | 202111351682.7 | 申请日： | 2021-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN113879512A | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 吴大卫;杨海鹏;马茹冰;皮正阳;成昌福;梁军 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C5/02 | 分类号： | B64C5/02;B64C5/06;B64C9/00;B64C23/00 |
| 代理公司： | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人： | 熊明 |
| 地址： | 200120 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种航向增效系统及具有航向增效系统的翼身融合布局飞行器。该航向增效系统包括尾撑、辅助发动机、垂尾及方向舵。尾撑连接翼身融合体，尾撑中具有两端贯穿的容纳腔。辅助发动机位于尾撑的容纳腔中，垂尾与尾撑连接，垂尾中具有与辅助发动机的外涵道连通的通气管道，通气管道上具有延伸至垂尾的表面的至少一个出气口，方向舵与垂尾活动连接。在飞行器起飞和降落阶段时，辅助发动机开始工作，空气从容纳腔中进入辅助发动机的外涵道和内涵道，进入外涵道的空气的一部分也会进入通气管道中，并沿通气管道位于垂尾表面的出气口喷出，可以加快垂尾的表面气流的流动速度，以提高方向舵的舵面效率，增加航向控制能力。 | ||
| 搜索关键词： | 航向 增效 系统 具有 融合 布局 飞行器 | ||
【主权项】：
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