[发明专利]一种短距离交织区交通流短时预测与主动控制系统及方法有效
| 申请号： | 202111320403.0 | 申请日： | 2021-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN114023068B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 汪春;张卫华;董婉丽;朱文佳;吴丛 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学设计院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065;G01S13/06;G01S13/58 |
| 代理公司： | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人： | 李浩宇 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种短距离交织区交通流短时预测与主动控制系统及方法，涉及智能交通技术领域，包括多目标雷达车辆实时位置采集子系统、边缘计算子系统以及入口匝道信号控制主机；所述多目标雷达车辆实时位置采集子系统通过多目标雷达装置，获取经过雷达监测区域的车辆经纬度、瞬时速度及车身长度等信息，而后基于边缘计算子系统对轨迹信息进行在线提取、采用时空图卷积网络构建交通流运行解析模型，根据解析出的交通流参数之间关系构建瞬时反馈控制模型，进而为入口匝道的信号控制提供数据基础，获取优化后的入口匝道信号控制方案，充分考虑主线交通流运行状况，可以有效提高快速路系统整体通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 短距离 交织 通流 预测 主动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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